1、疲劳驾驶预警器是一款用于交通行业的智能设备，用于解决疲劳驾驶安全隐患，通过过智能视频分析的方式感觉、判断人体疲劳状态，并在此基础上进行提醒和预警，高效实用。

　　2、现有技术中的疲劳驾驶报警提醒器在进行安装时，一般通过底部的双面胶进行粘接，使用时存在以下缺点：

　　3、1、当需要对疲劳驾驶报警提醒器进行检修时，需要将粘接的胶层进行拆除，再进行安装时，粘接性下降，影响稳定性；

　　4、2、现有技术中若疲劳驾驶报警提醒器脱落，一般是因为粘接层与汽车仪表台上部的壳体分离，若需要更换新的双面胶，很难将双面胶从安装座上撕下。

　　2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种疲劳驾驶报警提醒装置，便于对疲劳驾驶报警提醒器进行安装拆卸，且方便更换粘接层等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

　　4、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种疲劳驾驶报警提醒装置，包括安装基座、支撑板、阻尼器与疲劳驾驶报警提醒器，所述支撑板的数量为两组，所述阻尼器转动连接于两组所述支撑板之间的上部，所述安装基座包括可拆卸基板、粘接层、固定基板、螺纹孔、第一限位孔、限位块、螺纹通孔与螺栓，两组所述支撑板固定安装于固定基板上端外表面的左右两侧，所述疲劳驾驶报警提醒器与阻尼器之间连接有可拆卸连接件，所述可拆卸连接件包括下固定座、插槽、卡接孔、销孔、上固定座、销轴、圆台端头与卡接组件，且所述卡接组件固定安装于上固定座下端外表面的中部，所述卡接组件包括插块、安装孔、导向轴、压缩弹簧、卡接轴与第二限位孔，且所述上固定座的上端外表面与疲劳驾驶报警提醒器后端外表面的中部固定连接，所述下固定座的下端外表面与螺栓中部的外壁固定连接。

　　5、优选的，所述粘接层粘接于可拆卸基板的下端外表面，所述第一限位孔与限位块的数量均为两组，两组所述第一限位孔开设于可拆卸基板上端外表面的左右两侧，两组所述限位块固定安装于固定基板下端外表面的左右两侧，所述螺纹通孔开设于固定基板上端外表面的中部。

　　6、优选的，所述限位块的外壁与第一限位孔之间为插接，所述螺栓螺纹连接在螺纹通孔与螺纹孔之间。

　　7、优选的，所述销轴、圆台端头与销孔的数量均为两组，两组所述销轴固定安装于上固定座下端外表面的左右两侧，所述圆台端头固定安装于销轴的下端外表面，两组所述销孔开设于下固定座上端外表面的左右两侧，所述插槽开设于下固定座上端外表面前端的中部，所述卡接孔开设于下固定座前端外表面上端的中部，且所述卡接孔与插槽连通，所述销轴、圆台端头与销孔之间为插接。

　　8、优选的，所述插块的上端外表面与上固定座下端外表面的中部固定连接，所述安装孔开设于插块一侧外表面的中部，所述导向轴与压缩弹簧均位于安装孔中，所述第二限位孔开设于卡接轴一端外表面的中部，所述导向轴的一端外表面与安装孔的一端固定连接，所述压缩弹簧活动套接于导向轴的外壁，且所述压缩弹簧的一端外表面与安装孔的一端固定连接，所述压缩弹簧的另一端外表面与卡接轴的一端外表面固定连接，所述导向轴的一端伸入至第二限位孔中。

　　9、优选的，所述卡接轴通过导向轴与导向轴的外壁滑动连接，所述卡接轴的外壁与安装孔之间为滑动连接，所述卡接轴的一端外表面通过压缩弹簧与安装孔的一端弹性连接。

　　11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种疲劳驾驶报警提醒装置，具备以下有益效果：

　　12、1、该一种疲劳驾驶报警提醒装置，通过设置的可拆卸连接件，使得疲劳驾驶报警提醒器便于组装与拆卸，方便拆卸后进行检修。

　　13、2、该一种疲劳驾驶报警提醒装置，设置的安装基座，当需要更换粘接层时，由于粘接层固定在可拆卸基板上，仅需将可拆卸基板与固定基板分离即可，方便更换新的粘接层。

　　1.一种疲劳驾驶报警提醒装置，包括安装基座(1)、支撑板(2)、阻尼器(3)与疲劳驾驶报警提醒器(4)，所述支撑板(2)的数量为两组，所述阻尼器(3)转动连接于两组所述支撑板(2)之间的上部，其特征在于：所述安装基座(1)包括可拆卸基板(6)、粘接层(7)、固定基板(8)、螺纹孔(9)、第一限位孔(10)、限位块(11)、螺纹通孔(12)与螺栓(13)，两组所述支撑板(2)固定安装于固定基板(8)上端外表面的左右两侧，所述疲劳驾驶报警提醒器(4)与阻尼器(3)之间连接有可拆卸连接件(5)，所述可拆卸连接件(5)包括下固定座(14)、插槽(15)、卡接孔(16)、销孔(17)、上固定座(18)、销轴(19)、圆台端头(20)与卡接组件(21)，且所述卡接组件(21)固定安装于上固定座(18)下端外表面的中部，所述卡接组件(21)包括插块(22)、安装孔(23)、导向轴(24)、压缩弹簧(25)、卡接轴(26)与第二限位孔(27)，且所述上固定座(18)的上端外表面与疲劳驾驶报警提醒器(4)后端外表面的中部固定连接，所述下固定座(14)的下端外表面与螺栓(13)中部的外壁固定连接。

　　2.根据权利要求1所述的一种疲劳驾驶报警提醒装置，其特征在于：所述粘接层(7)粘接于可拆卸基板(6)的下端外表面，所述第一限位孔(10)与限位块(11)的数量均为两组，两组所述第一限位孔(10)开设于可拆卸基板(6)上端外表面的左右两侧，两组所述限位块(11)固定安装于固定基板(8)下端外表面的左右两侧，所述螺纹通孔(12)开设于固定基板(8)上端外表面的中部。

　　3.根据权利要求2所述的一种疲劳驾驶报警提醒装置，其特征在于：所述限位块(11)的外壁与第一限位孔(10)之间为插接，所述螺栓(13)螺纹连接在螺纹通孔(12)与螺纹孔(9)之间。

　　4.根据权利要求3所述的一种疲劳驾驶报警提醒装置，其特征在于：所述销轴(19)、圆台端头(20)与销孔(17)的数量均为两组，两组所述销轴(19)固定安装于上固定座(18)下端外表面的左右两侧，所述圆台端头(20)固定安装于销轴(19)的下端外表面，两组所述销孔(17)开设于下固定座(14)上端外表面的左右两侧，所述插槽(15)开设于下固定座(14)上端外表面前端的中部，所述卡接孔(16)开设于下固定座(14)前端外表面上端的中部，且所述卡接孔(16)与插槽(15)连通，所述销轴(19)、圆台端头(20)与销孔(17)之间为插接。

　　5.根据权利要求4所述的一种疲劳驾驶报警提醒装置，其特征在于：所述插块(22)的上端外表面与上固定座(18)下端外表面的中部固定连接，所述安装孔(23)开设于插块(22)一侧外表面的中部，所述导向轴(24)与压缩弹簧(25)均位于安装孔(23)中，所述第二限位孔(27)开设于卡接轴(26)一端外表面的中部，所述导向轴(24)的一端外表面与安装孔(23)的一端固定连接，所述压缩弹簧(25)活动套接于导向轴(24)的外壁，且所述压缩弹簧(25)的一端外表面与安装孔(23)的一端固定连接，所述压缩弹簧(25)的另一端外表面与卡接轴(26)的一端外表面固定连接，所述导向轴(24)的一端伸入至第二限位孔(27)中。

　　6.根据权利要求5所述的一种疲劳驾驶报警提醒装置，其特征在于：所述卡接轴(26)通过导向轴(24)与导向轴(24)的外壁滑动连接，所述卡接轴(26)的外壁与安装孔(23)之间为滑动连接，所述卡接轴(26)的一端外表面通过压缩弹簧(25)与安装孔(23)的一端弹性连接。

　　本技术公开了一种疲劳驾驶报警提醒装置，包括安装基座、支撑板、阻尼器与疲劳驾驶报警提醒器，所述支撑板的数量为两组，所述阻尼器转动连接于两组所述支撑板之间的上部，所述安装基座包括可拆卸基板、粘接层、固定基板、螺纹孔、第一限位孔、限位块、螺纹通孔与螺栓，两组所述支撑板固定安装于固定基板上端外表面的左右两侧。本技术所述的一种疲劳驾驶报警提醒装置，通过设置的可拆卸连接件，使得疲劳驾驶报警提醒器便于组装与拆卸，方便拆卸后进行检修，设置的安装基座，当需要更换粘接层时，由于粘接层固定在可拆卸基板上，仅需将可拆卸基板与固定基板分离即可，方便更换新的粘接层。

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